|
Rutes
|
|
escrit per: Lurdes Torrecasana
|
|
viernes, 02 julio de 2010 |
L’ARIÈGE EN BICICLETA  Pujant a Tignac
Feia temps que amb l’Enric parlavem d’anar a fer els coneguts i mítics ports de muntanya de França, Tourmalet, Alpe d’Huez…però aquest cop, no disposavem de massa dies i vam decidir buscar una zona més propera a casa nostra. L’any passat havíem fet una petita incursió a l’Ariège, i ens va sorprendre gratament, l’entorn és privilegiat, i la tranquil·litat de les carreteres li dóna una qualitat suprema a aquesta regió, aquí tindrem a la nostra disposició un gran nombre de ports, com Col d’Agnes, Port de Lers, Col de Latrape, Col de Pailhères… que potser no són tan coneguts però molt durs, i que podrem enllaçar amb rutes circulars acumulant bastant desnivell.
Així que a falta de vint dies perquè comenci la Transgermany, decidim anar a fer un stage de 4 dies a la veïna Ariège, per acabar de fer un bon entrenament de volum i desnivell. El primer dia ens instal·lem amb l’autocaravana a Axiat:
1a etapa: Axiat - Plateau de Beille - Ax-Bonascre - Tignac - Axiat ( 2715m desnivell positiu - 95 kms)  Axiat
Ens aixequem al matí a l’amable poblet d’Axiat, on sembla que el temps està aturat des de fa anys, quina pau! Comencem la ruta cap a Appy i Verdun, l’inici és de calma profunda… resseguim una estreta carretera amagada entre arbres que ens portarà fins a Les Cabannes. A partir d’aquest punt s’acaba la tranquilitat de pedaleig perquè es comencen a insinuar les primeres rampes de Plateau de Beille, ara cal apretar les dents! La pujada és sostinguda i amb trams per sobre del 10%. Però l’arribada té premi…podem gaudir d’un paisatge esplèndit…encara amb força neu…sembla una veritable catifa de colors!! Ens enfundem el paravent i…avall que fa baixada! Arribem a Les Cabannes, i anem fins a Ax-les-Thermes, aquesta carretera ja és molt més transitada, intentem fer-ne via, fins arribar al peu del següent port: Ax-Bonascre, aquest és més curtet (8 kms), però es fa llarg…amb rampes de gairebé el 12%. Tornem a deleitar-nos amb la baixada fins a Ax-les-Thermes, i enfilem una carretera de gran bellesa cap a Vaychis - Tignac - Perles-et-Castelet i Caussou, a partir d’aquí ens trobem una sorpresa…molts arbres caiguts per la neu al mig de la carretera! acabem fent bastants quilòmetres amb la bicicleta a coll. Després d’esbarallar-nos durant força estona amb branques i arbres trencats, arribem a Axiat. Per ser l’aperitiu ha estat bastant dur! |
|
Modificat el ( viernes, 02 julio de 2010 )
|
|
Article complet...
|
|
|
Noticies
|
|
escrit per: tupedala
|
|
lunes, 21 junio de 2010 |
|
LA FLAMA DEL CANIGÓ El Tupedala c.c. col.labora en fer arribar la FLAMA DEL CANIGÓ a La Seu.
Et convidem a participar-hi!!
El dimecres 23 de juny
Ens desplaçarem fins a Martinet amb bicicleta (btt o ctra) per recollir la flama, el trajecte es farà acompanyats pels mossos. (Si algú només vol fer el retorn de Martinet a la Seu en bici, s'hauria de montar algun cotxe per pujar les bicis)
. Sortida amb bici del parc de bombers de la Seu cap a Martinet a les 17.30 h.
. Sortida de Martinet amb la flama a les 19.00 h.
. Qui no pugui haver anat a Martinet, a les 20,30 h s'arribarà al parc de bombers de la Seu. Seguidament es farà un recorregut urbà amb tots els participants (petits i grans), fins arribar a la Plaça dels Oms (Ajuntament) on es farà l'entrega de la flama per encendre la foguera de St. Joan i on ens esperarà un pica-pica.
Tothom hi està convidat, des dels més menuts fins els de més anys... El foc de la Flama del Canigó es guarda durant tot l’any a Perpinyà . El dia 22 de juny aquesta flama es puja fins el cim del Canigó, on s’encén la llenya que han portat des de diferents parts dels Països Catalans el diumenge abans durant l’Aplec del Canigó. Aquest feixos de llenya portats per representants de diferents punts del país serveixen per encendre la foguera que, la nit de Sant Joan, crema dalt del cim i de la qual s’agafa foc nou per ser retornat a Perpinyà. Després de l’encesa, es dóna sortida a les torxes i els fanalets, que escampen el foc per tots els pobles i ciutats del país. Cada població organitza la rebuda de la Flama, durant la qual s’encenen les diferents fogueres de Sant Joan i es llegeix el missatge que reafirma la pertinença a un mateix poble. La Flama es reparteix pels pobles mitjançant una llarga cadena de relleus, que distribuint el foc amb tots els mitjans possibles –a peu, amb bicilceta, amb cotxe i, fins i tot, a cavall- i és rebuda a cada vila pels seus respectius habitants. Diverses entitats i la societat civil en general contribueixen, així, a escampar aquest foc, símbol d’unitat i diàleg. Es calcula que amb la Flama del Canigó s’encenen unes 30.000 fogueres des de la Catalunya Nord fins al País Valencià, passant per la Franja, el Principat i les Illes Balears. |
|
Modificat el ( lunes, 21 junio de 2010 )
|
|
|
Federació Catalana de Ciclisme |
|
|
|
|
Noticies
|
|
escrit per: tupedala c.c.
|
|
martes, 13 abril de 2010 |
|
La Federació Catalana de Ciclisme lamenta profundament la mort de tres ciclistes, quant practicaven el seu esport, el nostre esport de la bicicleta, a la carretera. Una vegada més, i ja són massa, el ciclisme plora la pèrdua en un accident mortal de tres ciclistes que varen trobar la mort com a conseqüència d´ un accident de transit a la N-340 a Mont-roig del Camp, a Tarragona, quant una furgoneta va atropellar a un grup d'una seixantena de ciclistes.
Com recorda el Servei Català de Trànsit, una vegada més, cal demana prudència, i cal respectar els ciclistes, un dels col·lectius més vulnerables a la carretera. Es molt important acomplir les normes de circulació.
Cal recordar als conductors que per avançar un ciclista en carretera s' ha de respectar una distància lateral de seguretat obligatòria d'un metre i mig, tal com estableix el Reglament general de circulació. No respectar aquesta distància de seguretat mínima en avançaments a ciclistes és una infracció de caràcter greu que pot ser sancionada amb la pèrdua de 4 punts del carnet de conduir.
Els conductors de vehicles de motor també han de saber que els ciclistes poden circular dos en paral·lel o en grup, que els ciclistes en grup tenen prioritat de pas. També cal respectar la seva prioritat quan circulen per un carril bici.
Lamentem el fet que des de l'any 2000, hagin mort 84 ciclistes a les carreteres catalanes. A diferència de la tendència general de reducció de sinistralitat en accidents de trànsit a Catalunya, les dades referents a aquest col·lectiu, mostren un estancament pel que fa al nombre de morts i ferits greus.
Des la Federació Catalana de Ciclisme exigim els conductors el màxim respecte per els ciclistes, que tenim el mateix dret que ells a circular per les carreters i ens reservem prendre properament accions per reivindicar els nostres drets.
Per aquest cap de setmana, la F.C.C. ha demanat a les seves organitzacions que iniciin les seves competicions amb un minut de silenci pels ciclistes morts aquesta setmana.
Cordialment
Carme Mas i Neras
Presidenta Federació Catalana de Ciclisme
I Junta Directiva |
|
Modificat el ( martes, 13 abril de 2010 )
|
|
|
Rutes
|
|
escrit per: Arnau Julià
|
|
domingo, 16 agosto de 2009 |
|
ARNAU JULIÀ, LA MEVA TRAVESSA  Que … com comença una història com aquesta? Doncs de vegades d’una manera tan senzilla com la que us explicaré. Ara ja fa uns 6 anys, vaig fer la Travessa dels Pirineus en bicicleta de carretera. El meu objectiu a llavors, era creuar la Frontera entre España y França el màxim numero de vegades. Això si, sempre intentant fer els ports més importants o més alts de la zona. Hi vaig estar 7 dies, dos d’ells (el primer i el segon) « mig dies”. Quan vaig arribar a Port de la Selva, vaig mirar el comte quilometres i s’hi veia les hores efectives de pedalar… eren unes 52h. Al veure-ho, una llumeta es va encendre dins del meu cap… Aquest recorregut, es possible fer-lo en 2 dies sense parar!! Així que ja veieu, 6 anys mes tard, ho he intentat! Els preparatius son molts, doncs per intentar-ho, cal una assistència que et pugui ajudar en tot moment, be mecànicament, com físicament. Amb el menjar i la beguda… a mes la part emocional, també es importantíssima doncs sempre agrada veure i parlar un moment amb algú conegut, que et cuida i et mima, quan estàs cansat. A mes s’ha d’entendre que sense els recanvis, menjar i beure que ells s’encarregaven de comprar i cuinar es complica un xic tot. I sobretot a la nit. Em feia molta gracia filmar l’experiència, perquè creia que seria interessant per mi, i per la gent que em coneix, així també com la que no!! Per mi, és la única manera de veure´m en acció. Mai he vist com es veuen aquest tipus de activitats de llarga durada des de l’exterior. |
|
Modificat el ( domingo, 16 agosto de 2009 )
|
|
Article complet...
|
|
|
Noticies
|
|
escrit per: tupedala c.c.
|
|
lunes, 27 julio de 2009 |
ALBERTO CONTADOR  EL TUPEDALA C.C. FELICITA AL CAMPIÓ DEL TOUR 09 FELICITATS CONTADOR!! 
|
|
Modificat el ( lunes, 27 julio de 2009 )
|
|
|
Noticies
|
|
escrit per: Eva Clausó
|
|
jueves, 23 julio de 2009 |
|
L'EVA VA DE MARXA  l'Auita i l'Eva A LES VICISSITUDS..., CANYA I ENDAVANT: I MARXA CICLOTURISTA MONTSEC.
Després d'un juny bastant atropellat, el 4 de juliol dos tupedalinos -el Guiti ens va fer el salt. Els incendis per la plana aquells dies van ser terribles, i la feina és el primer-, l'Auita i moi ens vam apuntar a la I Marxa Cicloturista Montsec-Montsec. Ah!, i la Merche que ja va tenir paciència per l'espera. Jo no les tenia pas totes. Només feia un mes que m'havia comprat la bici de carretera. Les ganes però, i eran ben posades. Un dia vaig mirar el comptakilòmetres -aquest encara em funciona, jo els trenco tots- i posava 1000 km. OSTRAS MANELA els havia fet en un mes, jo penso que encara estic en estat de xoc ja ja ja..., Apa doncs cap el Montsec!
|
|
Modificat el ( jueves, 23 julio de 2009 )
|
|
Article complet...
|
|
|
Noticies
|
|
escrit per: Sergi Gomà
|
|
miércoles, 01 julio de 2009 |
|
LA TRAVESSA DELS ALPS  Galibier La segona setmana de juny la Roser i jo teníem uns dies de festa i feia temps que teníem al cap fer la travessa dels Alps amb bicicleta. Així que vam “col.locar” al nostre desentrenador personal, àlies Bernat, amb els seus avis de la platja una setmaneta i ens vam dirigir cap a Suïssa on havíem de començar la travessa dels Alps per carretera fins al Mediterrani, arribant a Niça. Aquesta és una travessa que va des de el Llac Léman fins a Menton (al costat de Niça), travessant sis departaments alpins (Haute Savoie, Savoie, Hautes Alpes, Isère, Alpes de Haute Provence, Alpes Maritimes) i ascendint a una quinzena de ports mítics dels Alps. Així doncs, el divendres dia 5 de juny cap a les 15h, aterràvem a l’aeroport de Ginebra i un cop muntades les bicicletes, carretera i manta cap a Thonon-les-bains, al costat del llac Léman. Uns 50 km de carretera nacional, que uneix Suïssa amb França i que semblava la de La Seu a Andorra en hora punta per la quantitat de francesos que tornaven a casa després de treballar. |
|
Modificat el ( miércoles, 01 julio de 2009 )
|
|
Article complet...
|
|
|
Noticies
|
|
escrit per: Arnau Julià
|
|
miércoles, 17 junio de 2009 |
La travessa ha estat un èxit!!!  Arnau Julià Aquesta es la sensació amb la que l’Arnau Julià, ha acabat aquest dimecres l’ intent de Travessa dels Pirineus en bici de carretera. Després de 53h 50’, l’arribada a Port de la Selva, es feia en mitg d’una colla d’amics i familiars. Alguns en bicicleta, els altres amb els cotxes d’assistencia. El repte de creuar els Pirineus en menys de 48h doncs, no ha estat possible, però els dos dies viscuts sobre la bicicleta, envoltat d’amics i familiars, han estat molt especials. “Val a dir, que pensava que es faria mes llarg, que em passarien les hores damunt la bici mes lentament…” “Ara quan miro les hores passades, les aventures sobretot nocturnes, i les sensacions viscudes al costat de tot aquell grup de gent, que anven i venien, que em cuidaven i m’ajudaven en tot, m’adono de la sort que he tingut de poder realitzar aquesta viatge junt amb ells.” Al final doncs, el repte purament espotiu, no s’ha pogut realitzar, doncs les 48h, han quedat lluny, tambè perquè davant la impossibilitat de realitzar-lo, el ritme va decreixer, i la motivació de les 48h es va anar transformant en la motivació del viatge amb tota aquella gent que animava, cuidava, i estava pedent de mi tot el dia!! I mai mes ben dit!! |
|
Modificat el ( miércoles, 17 junio de 2009 )
|
|
Article complet...
|
|
|
Rutes
|
|
escrit per: Enric Ramoneda
|
|
lunes, 04 mayo de 2009 |
LA RUTA DEL TANT PER CENT  El passat diumenge 19 d’abril, sis Tupedales (Jordi, Auita, Manel, Miquel, Enrique i jo mateix) varem realitzar la Ruta de carretera que he anomenat, la ruta del tant per cent. Ja que el que més es parla durant la ruta és: quin tant per cent creus que té aquesta pujada? A les 8:30 del matí sortim des de Coll de Nargó direcció Alinyà per la carretera L-401; la primera pujada s’acaba a Coll de Boix on iniciem el descens cap a Cambrils i d’aquí altre cop amunt fins a Serra-seca on ja trobem el primer tram del 12%. Una vegada passat Serra-seca, hi ha un descens vertiginós, en el qual els velocímetres superen de llarg els 80 km/h. Al final del descens es troba al Pont del Clop, paratge d’una gran bellesa, on aprofitem per fer la primera parada. Seguim per la mateixa carretera fins a trobar la cruïlla de Sta. Eulàlia de Timoneda, l’agafem i ara el terreny comença en un puja baixa, amb algunes rampes dures, que les cames ja comencen a notar.
|
|
Modificat el ( sábado, 09 mayo de 2009 )
|
|
Article complet...
|
|
|
Noticies
|
|
escrit per: Miquel Bort
|
|
jueves, 27 noviembre de 2008 |
COMPETICIÓ  Miki Bord a Raimat Ja fa força dies que ha començat la temporada 2008-09 de Ciclocros a l’estat Espanyol, a Catalunya el 8 de Novembre a Raïmat (LLeida) amb la primera prova de Copa Catalana. El cap de setmana del 18 i 19 d`Octubre, es va celebrar l’Open Diputación de Burgos a les poblacións de Medina de Pomar i Villarcayo, prova de caràcter internacional. En el present moment de la temporada, aquestes dues curses són un bon aparador per conèixer de primera mà l’actual estat de forma de tothom abans de la primera Copa d`Espanya. La primera cursa dissabte a la tarda, a Medina de Pomar. El circuit dur i exigent. Bona sortida i vaig encapçalar la cursa fins patir problemes amb la cadena i amb el seient que m’obligaven a aixecar el peu i canviar de bici fins a dues vegades. Això em va trencar el ritme, incomode i desmarxat vaig recuperar-me fins a asssolir la 5ª posició pensant potser més en la cursa del dia següent. Una mica decebut tant per les avaríes com pel meu rendiment físic. |
|
Modificat el ( jueves, 27 noviembre de 2008 )
|
|
Article complet...
|
|
|
FIRA DE LA SEU D'URGELL 08 |
|
|
|
|
Noticies
|
|
escrit per: tupedala c.c.
|
|
lunes, 20 octubre de 2008 |
FIRA DE SANT ERMENGOL 08  el Bernat, la ma innocent que ha donat la sort als premiats Un any més hem pogut gaudir a la Seu d'Urgell de la fira de Sant Ermengol, una de les més antigues de Catalunya. El Tupedala CC ha estat present a la fira d'entitats, clubs i associacions a les carpes del doctor Peiró, compartint espai amb la Unió Excursionista Urgellenca. Els que heu passat per l'estand heu pogut veure les imatges de les activitats que ha fet el club enguany, recollir l'obsequi que havíem preparat i també fer un punt de trobada entre tots els amants de la bicicleta. A continuació us detallem els agraciats en el sorteig que es va fer diumenge, abans de cloure la fira, entre totes les butlletes dels que vau participar en el concurs "Qui és qui":
|
|
Modificat el ( lunes, 20 octubre de 2008 )
|
|
Article complet...
|
|
|
Carretera 
